服役近30年的内环高架将“焕新颜”?沪交通委:计划试点“年轻化”改造

记者王佳妮、曹子琛5月25日报道:记者从今天上午举行的《2021上海民生访谈》获悉,上海交通部门正在研究内环“年轻化”改造工程,计划先期开展部分试验段,通过综合整治消除安全隐患,提高内环高架的性能,让高架桥梁重新焕发新的活力。

服役近30年的内环高架将“焕新颜”?沪交通委:计划试点“年轻化”改造

据了解,内环高架是上海最早建成的城市快速路,1994年浦西段建成通车,投入运营已超过27年,内环高架开创了上海城市高架路建设的先河,是申字形高架快速路网建成的里程碑。

由于长时间的运行,近年来,内环高架桥梁逐渐老化、设施维修量不断增多,亟需通过综合整治消除安全隐患,提高内环高架性能。

如何让内环“年轻化”?记者从市交通委获悉,主要将从以下四个方面来研究:

一是桥梁结构功能完善提升,如对存在病害的高架上下部主体结构进行加固和病害修复;

二是高架附属设施功能完善提升,如整治全断面桥面铺装;

三是设施智慧化升级,全面升级改造内环高架路现有监控系统,以智能联动和精细化管控手段缓解常发性拥堵的处置效率等;

四是环境景观提升,从外表涂装、附属设施外形、景观绿化、景观照明等方面入手,兼顾内环高架路与周边环境功能、建筑风貌协调统一。

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