这条南北交通大动脉有了新进展 陆翔路-祁连山路贯通工程进入冲刺阶段

这条南北交通大动脉有了新进展 陆翔路-祁连山路贯通工程进入冲刺阶段

5月28日消息:记者今天获悉,提升城市路网运行质量、沟通宝山+普陀+长宁三区的,陆翔路-祁连山路贯通工程进入最后的冲刺阶段。 

这条南北交通大动脉有了新进展 陆翔路-祁连山路贯通工程进入冲刺阶段

作为南北交通大动脉,陆翔路-祁连山路贯通工程,位于上海市宝山区顾村镇、大场镇,呈南北走向,南起塘祁路南侧,北至镜泊湖路北侧,路线总长为2.3公里。工程采用“南桥北隧”方案,上跨蕰藻浜桥,下穿S20外环线及顾村公园。

这条南北交通大动脉有了新进展 陆翔路-祁连山路贯通工程进入冲刺阶段

由隧道股份上海路桥公司承建的Ⅱ标段地道段采用矩形顶管法施工,分东西双线,单线顶管断面尺寸9.90米×8.15米。“宝山先锋号”矩形顶管自2019年10月28日始发,共顶进586根管节,2020年11月17日实现东西双线矩形顶管全面贯通,其单线445米顶进距离刷新了超大断面矩形顶管一次顶进距离的世界记录。 

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值得一提的是,工程顶管段需穿越S20外环高速,路肩及路拱处覆土远小于一般顶管覆土要求。同时,S20外环高速为上海市重要交通节点,在施工期间需保证不中断交通、不降速,对S20的沉降控制要求严格。 

为此,项目团队先行在矩形顶管和S20外环高速路面间以26根钢管形成管幕屏障,并在管幕中填充混凝土,减小超大断面矩形顶管顶进施工对外环高速的影响。 

这条南北交通大动脉有了新进展 陆翔路-祁连山路贯通工程进入冲刺阶段

同时由于地下工程的特殊性,为确保超大断面顶管工程不沉降,去年春节期间及疫情起伏的时期,项目团队始终坚守在城市地底,保持设备顶进状态,确保重大工程周边设施安全无虞。2020年2月至4月,实现顶管顶进173节,连续顶进257.5米,为项目顺利贯通奠定基础。

 目前,工程已进入最后的冲刺阶段,正进行沥青摊铺以及机电、标志标线、路灯、绿化等附属工程施工。施工方正加紧施工,全力推进工程建设有序开展,助力宝山区早日完善“十纵十六横”骨干路网体系,共赴城市美好生活。

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